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Matériels

Afin de couvrir le très large
spectre de ses missions, lArmée de lAir a besoin de
matériels performants.
Ces matériels aériens et/ou au sol sont le fruit dune évolution.
Ils sont conçus en fonction de besoins et de contraintes qui
prennent en compte les missions et menaces actuelles, et essaient
danticiper leur évolution. Cest à ce prix quune
réactivité et une efficacité opérationnelle maximales sont
possibles.
Au service des missions de larmée de lair, le parc aérien
comprend de nombreux types daéronefs : des avions de
combat aux avions de transport en passant par les avions de
liaison et les hélicoptères.
La force aérienne de projection (CFAP) est composée de près de
150 aéronefs (C 160, C 130, A 310, Falcon
) et de 80 hélicoptères
(Super Puma, Fennec, Écureuil
).
Les 330 avions de chasse sont regroupés au sein de 19 escadrons.
On y trouve différents types dappareils adaptés à
chacune de leurs missions, tels que les Mirage 2000 C, -5F, D et
N, les Mirage F1 (CR et CT) [les Jaguar et les Mirage IV sont
retirés du service en 2005].
Larmée de lair dispose enfin dune flotte davions-écoles
constituée de divers aéronefs comme les Alphajet, les Xingu,
les Epsilon, ou encore les Tucano qui couvrent tous les besoins
de formation.
Lensemble des missions aériennes se traduit par laccomplissement
denviron 270 000 heures de vol annuelles.
Larmée de lair ne pourrait utiliser ses matériels aériens
sans lensemble déquipements et dinfrastructures
dont elle dispose au sol. Ces outils de détection et de contrôle
aérien, réseaux des systèmes dinformation et de
commandement, infrastructure et matériels denvironnement
sont autant de compléments indispensables à la réussite des
missions.
Le « modèle armée 2015 » prévoit une flotte de 300 avions de
combat en ligne, principalement composée de Rafale. Cet appareil
multirôles améliore la souplesse et la capacité des forces aériennes.
Le premier escadron de Rafale sera opérationnel dès 2006 sur la
base aérienne 113 « Saint-Exupéry » de Saint-Dizier.
Les
aéronefs
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